Oživlé letiště v Brně: Římem, Malagou a Amsterdamem nekončíme
Lepší časy nyní zažívá brněnské letiště. Stoupá počet pravidelných linek i počet odbavených cestujících. V minulosti fungovaly pravidelné linky, které létaly z Tuřan do německých měst Mnichova nebo Berlína, ještě předtím do nizozemského Amsterdamu. V době covidu zůstala pouze jedna pravidelná linka z brněnského letiště do Londýna, od jara letošního roku budou čtyři.
Kromě Londýna také italské Bergamo a nově přibyly i linky do španělské Malagy a Říma. Proč se situace nyní obrací k lepšímu? „Do mnoha interních vztahů letiště a leteckých dopravců nevidíme. Myslím ale, že toto zlepšení bude dáno vytvořením lepších podmínek spolupráce. Zároveň je v Brně a na Jižní Moravě dobrá poptávka daná ekonomickou výkonností regionu. Na druhé straně je promyšlená nabídka leteckých společností ve spojitostí se skutečností, že nejbližší letiště u cestujících zpravidla vyhrává,” komentoval Peter Vittek z katedry letecké dopravy na Českém vysokém učení technickém v Praze.
V rozlétávání brněnského letiště se začali významně angažovat představitelé města Brna, především radní pro dopravu Petr Kratochvíl. Týká se to i jednání o nové lince do nizozemského Amsterdamu. „Jednám přímo s panem Šimáněm (Jiří Šimáně, spoluvlastník Smartwings – pozn. red.),” řekl Kratochvíl.
Na provoz této linky by v případě dohody mělo přispívat město Brno i Jihomoravský kraj. Podle Kratochvíla by linka mohla začít fungovat už ke konci roku.
