Brno má nový cyklopruh
Nový souvislý pruh pro kola v táhlém několikakilometrovém kopci vzbudil v Brně velké vášně. Čtyřproudou páteřní silnici v Kohoutovicích kvůli němu stáhli na polovinu, v některých místech zabral cyklopruh i prostor pro stání aut. Zejména řidiči se zlobí, že tak velkorysý prostor pro cyklisty na jejich úkor nebyl potřeba, a projekt zasypávají kritikou.
Jedna velká katastrofa. Hrůza hrůzoucí. Totální hloupost. Úplně zbytečné zúžení vozovky. Smršť nejrůznějších – často ostrých – poznámek místních obyvatel spustilo na sociálních sítích vyznačení nového souvislého cyklopruhu v téměř tříkilometrové délce na páteřní silnici v brněnských Kohoutovicích. V její části dokonce zabral prostor pro auta, kdy ze dvou jízdních pruhů zůstal v každém směru jediný, což je v Brně až nevídané.
Lidem vadí nejen tahle úprava, jež je překvapila v dosud čtyřpruhovém úseku mezi Chalabalovou a Voříškovou ulicí. Kritizují také zrušení některých stání a zbytečně velkorysý prostor pro lidi na kole neodpovídající jejich intenzitě.
Podle magistrátu bylo cílem zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu.
Nový cyklopruh je takzvaně ochranný, což znamená, že ho smí využít běžná auta, stejně jako trolejbusy a autobusy MHD.
Nový kohoutovický cyklopruh navázal na líšeňský případ starý šest let. Tehdy se v části Novolíšeňské, mezi Mifkovou a Jedovnickou, běžný čtyřpruh zredukoval také na polovinu a zbytek připadl lidem na kole. Stejný režim tam funguje dodnes.
Magistrát momentálně chystá zrušení krajních pruhů ve prospěch cyklistů například na mostě na Palackého třídě v Králově Poli. A podle Kratochvíla uvažují o podobné úpravě prostoru i jinde, kde by provoz zvládl jen jeden pruh. Nemusí jít přitom o dlouhé úseky.
